ポーターキャブは4輪ドラムブレーキになりますが、
こちらはその中の”フロント”用になります。

ベース車両は、ＰＣ５６Ｔ（Ｓ６２式）になります。

純正にはない制動力が得られます。

ディスクブレーキのように効きを優先してしまうと急ブレーキ時のドラム特有の”ロック”状態になってしまいますが、このライニングは普段の使用は純正とあまり変わらない感じで使用できます。

踏力に応じて制動力が増していきますので、”踏めば踏むほど効く”というイメージです。

※極小ロット生産のため、在庫がない場合は納期にお時間がかかる場合があります