FRPを構成する材料達！

ＦＲＰマット（ガラスマット）について

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FRP（通常、車に使っているFRP）は、ガラス繊維（通称マット）、ポリエステル樹脂
（通称、樹脂）、そしてゲルコート（通称ゲル）の３つの素材で構成されています。

１）　マット（正式名チョップド・ストランド・マット）

ガラス繊維は極く細い糸状になっています。（５〜１０μ、５〜１０／１０００ｍｍの事）。
これを約２００本ほど撚り合わせて木綿糸ほどの糸を作ります。これを”ストランド”といって
とても丈夫な糸になります。引っ張りの力では、鉄の約３倍といわれています。
この糸を約５０ｍｍ（正確には２インチ）程の長さに切ったものを、ランダムに散らし、特殊な
のり（バインダーといいます）で布状にしたものをマット
といいます。

一般的なパーツはこのマットで出来ています。繊維が短いので引っ張りはそれ程丈夫では有
りませんが、重ね合わせが出でき、曲面にもなじみやすいので、あらゆる形になりやすいのです。

マットの単位は１�u当たりの重量で設定されています。
一般的には、♯４５０、♯３８０あたり（それぞれ１�u当たり４５０ｇ、３８０ｇということ）を使用します。
幅は1040ｍｍが一般的です。

その他に、ペアマット、サーフェーシングマット等があります。
（ここでは、省略します）

２）　クロス

クロスは、ストランドで織った布の事です。
規格は、マットと同じで、１�uあたりの重量ですが、織りかたにより種類が分かれます。
代表的なものは、縦横の「平織り」、その他曲面に適した「綾織」「朱子織」などが有ります
が、めったに使いません。（うちには平織りしか有りません）

３）　ロービング

ストランドは、木綿糸ほどの太さですが、これを数１０本まとめて紐状にしたものを、
ロービングといいます。
　使い方としては、マットでは馴染みにくい、曲面（Rのきついカド等）に使用します。
使い慣れると、非常に重宝します。

４）　ロービングクロス

名前のとうり、ロービングでできた布の事です。
これを使うと、非常に丈夫な物になりますが、使い勝手、表面上の問題等
もあるので、今の所うちでは使っていません。

５）　チョップマット

これも、名前のとおりマットに使われている物をより細かくしたものです。
サイズにより色々ありますが、用途としては、ロービングと同様な使い方を
します。使い方はちょっとコツがいるので初心者には不向きです。
私たちもあまり使う物ではありません。

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	ＦＲＰの基本の一つ樹脂です
	測りできちんと測定し樹脂と 硬化剤の配合を合わせます。 季節や温度等によって配合 が変わってきます。
	硬化剤です。 通常は１種類で量を変化させて 使用しますが、当社では3種類 使用しています。 それぞれ、硬化速度や発熱 温度が違います。
	樹脂パテ 樹脂に添加剤を加えパテ状に した物です。 製品を作るときには欠ける原因に なってしまうのでうちでは、あまり使い ません。
	ガンは、ゲルコートを塗布する時に 使用します。 ゲルコート用なので車の塗装用とは サイズが違います
	刷毛は、ガンで塗れない部分に ゲルコートを塗ったり、樹脂に使ったり します。 自分で修理する場合などは、これ一本 で出来ます。