テスト報告

	Ｈ１３，４月デモカーにてテスト開始（バンパーには、当社マルチダクトを付けています）コンビニ、ファミレス、ＧＳ等の縁戚、段差も純正バンパーのようにしなり、全く問題ありませんでした。高速走行もトラブル無しでした。
	Ｈ１３、６月下旬雨の日に壁に激突（勿論わざとではありません）してしまいました。修理代は７０万ぐらいかかるそうです。
	現在（Ｈ１３，６）修理中ですが、左のフレームまでいってしまいました。
	普通のエアロなら、バラバラになってるはずですがスーパーソフトを採用したこのバンパーは、割れはしましたが、原型はとどめています。（事故現場から自走で帰ってきました）
	壁に当たった為、先端のダクトが擦れています。リップ部分も削れています。
	この部分が一番強く当たっていましたが、割れてますが外れてはいません。
	裏側です。とてもフレームまでいってしまった車に付いていたとは思えません。
	運転席側は、ほとんど無傷でした。

	Ｈ１３，４月デモカーにてテスト開始（バンパーには、当社マルチダクトを付けています）コンビニ、ファミレス、ＧＳ等の縁戚、段差も純正バンパーのようにしなり、全く問題ありませんでした。高速走行もトラブル無しでした。
	Ｈ１３、６月下旬雨の日に壁に激突（勿論わざとではありません）してしまいました。修理代は７０万ぐらいかかるそうです。
	現在（Ｈ１３，６）修理中ですが、左のフレームまでいってしまいました。
	普通のエアロなら、バラバラになってるはずですがスーパーソフトを採用したこのバンパーは、割れはしましたが、原型はとどめています。（事故現場から自走で帰ってきました）
	壁に当たった為、先端のダクトが擦れています。リップ部分も削れています。
	この部分が一番強く当たっていましたが、割れてますが外れてはいません。
	裏側です。とてもフレームまでいってしまった車に付いていたとは思えません。
	運転席側は、ほとんど無傷でした。