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BNR33 GTR FRPボンネットの修理

社外製のFRPボンネットです
エアダクトもあって機能性も
アップしているはずが・・・
↓

見た目や通常走行には
問題ありませんが、高速走行時
(80km/h位から)にバタバタと
あばれてしまうという事です

試運転してみると確かに
80km/h位からガタガタと振動
が始まり、スピードを出すとだんだん
ひどくなっていきます。

このままでは高速走行中に・・・

とても危険です!

外見からの判断で特に亀裂などの
不具合はありません
 

裏側の補強部分をカットし
内部を点検してみると
・
・
・
↓
内部は接着はしてありましたが
強度を出すような接着では
ありませんでした。

どちらかというと
ボンネットの表と裏が当たって
カタカタ音が出ないようにするための
接着(シーリング)でした。

なので、当然ですが
強度はありません

原因は”強度不足”という事が
分かりましたので、補強修理
します

実は、純正ボンネットの裏側の
形状は金属製の時に有効な
構造なので、FRPにした場合
同じ強度にはなりにくいんです。

※その為、当社オリジナルボンネットは
裏側の補強を専用設計しています

ヒンジ(キャッチ)部分も同様に
強度不足なので、切開して
補強します
左右とヒンジ部分の3箇所を
補強しました
試運転してみると、
問題は解消し、高速走行も
問題なく出来るようになりました

 

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