 |
こちらは、切り替えレバーの ツマミの部品です。 ３分割に割れて |
 |
接着で修理して、とりあえず くっつける事は可能ですが、 矢印の部分は相手側に はまる部分なので、肉盛り とかはできませんので、 強度を出して接着する事が 非常に難しいです |
 |
こちらの部品を再生した パーツです 分かりやすいように |
 |
同一樹脂で一体構造に なっているので、強度も しっかりと確保でき、 今までと同様の 使い方ができます
|
 |
樹脂の色は 左からクリーム（ベージュ） 白、黒とあります 一部着色も可能です |
 |
こちらは、エアーツールの トリガーの部品です スプリングが付く所が パーツが小さいので でも、これだけ単品では |
 |
このようなパーツも 再生可能です
※分かりやすいように |
 |
こちらのパーツも 使いかた、強度も 以前と同様に全く問題なく 使用できています |
 |
裏側がこのようなリブ構造の パーツは、ＦＲＰで作るには 実質不可能でした
|
 |
こちらの細かい部分も 綺麗に再生できます パーツの細かさは、 |
 |
こちらは、旧車の チョークのノブです |
 |
ネジが切ってあって、 パーツをねじ込んで 装着されています |
 |
このようなパーツも 再生できます
※分かりやすいように樹脂の |
 |
ネジの部分も 後加工なく再生 できます |
 |
当然、 ネジもきちんと入ります |
 |
こちらはバイクの インシュレーターです インシュレーターは、 |
 |
このようにパックリと 裂けています ゴム製品は、こうなったら 交換する以外 でも・・・ |
 |
このようなゴム製品も 再生する事ができます
※分かりやすいように樹脂の |
 |
ゴム製品同様の性質を 持っていますので、 同じ使い方が可能です |