brake pad

オリジナルブレーキパッド

いままで培ってきたデータをもとに、様々なお客様のニーズに
答えられるようにといろいろ考えました。

これまで、ブレーキパッドはどちらかと言うと
”止まる”という事を中心に開発していました。
この考えは、ごく当たり前のことですが、その為に
”ブレ-キパッドの減りが早い”
”ブレーキダスト（粉）が多い”
などといった問題は、
”ブレーキが効くんだからしょうがない”
などとされていました。

しかし、昨今のホイールはメッキなども増え、粉が目立つようになったり
レースではないので、パッドは消耗品とはいえ、せっかく購入したのだから
長持ちしてもらいたい。

汚れるのはイヤだし、もったいなからあまりブレーキを踏まないようにする。
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こんな問題を解決したい！！
と思い、いろいろと材質のテストなどを繰り返して出来たのが

”ローターとホイールにやさしいパッド”
ブレーキが純正より効くのは勿論の事、
ホイールにブレーキダストが付きにくく、しかも
長持ちする・・。
今までとは一味違った新しい発想のブレーキパッドです。
（こちらはタイプＡになります）
詳しくはこちらをご覧ください。

また、”走りにこだわる”皆様や”外車ユーザー”にもご満足いただけるように
全部で5種類の材質を設定しました。
国産車はほとんどの車種設定があります。
何百種類とありますので、詳しくはお問い合わせください。
何十年と蓄積してきたデータがありますので
マイナー車、旧車まで何でもＯＫです！
（前後パッドあります。ライニングもＯＫ）

※これらの商品は、常に新しい材質を提供したいと考え、
基本的にはオーダーメイド生産
になりますので、在庫はしておりません。
納期が１０日〜２週間ほどかかります。
御了承下さい。

	皆さんの走りに合わせてお選びください。
	タイプＡを使用すると
	こんなになります。 詳しくは走行テストをご覧ください。 こちら

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