ＥＦＤテストスカイライン（Ｒ３４）編！
11/9～11/16の一週間、
ＥＦＤの体験走行をしてもらいました。
今回装着した車輌はニッサンのスカイライン（Ｒ３４）です。
Ｈ１２年式だったかな？
エンジンはＲＢ２５ターボ、距離約18.8万ｋｍ
社外マフラーが装着されているぐらいだったと思います。
かなり距離を乗られていますので”どうなんだろう？”
なんて思いながら装着。
エンジンをかけてみると・・・！
エンジンの音質が変わって静かになったという事で、
しかも会社の周りをちょっと乗ってもらったら、
既に反応していてエンジン音が静かになって吹けあがりが
軽くなったという事でした。
シルビアもそうでしたが、日産車は反応が
早いのかもしれませんね
そして、1週間後感想を聞いてみると・・・
やっぱりエンジン音が静かになり吹けあがりも良好
との事でした。
高速も乗ってみたそうですが、かなりフィーリングも
よく、燃料の残り方を考えると、おそらく燃費も向上
しているだろうという事でした。
ただ、一定走行をしていて、そこから加速するときの
フィーリングが・・・ん・ん・？？て感じだったそうです。
シルビアでは出ていなかった症状です。
”遅くはないんだけど・・・全体がよいので
もう少し加速感がほしいかな？”
と言っていました。
パワーバンドの谷間？？なのでしょうか？
以上のデータは、メーカーに報告をしてあります。
対策はあるそうなので、いい方向に持っていけるのかな？
と思います。