久々です
2012 年 5 月 2 日
大変ご無沙汰してます
最後の更新が2/9だったんですね・・・
書きたい事とかいろいろあったんですが、
めまぐるしくいろんな出来事がありすぎて
あっという間に月日が経ってしまいました
今も、落ち着いたという状態ではありませんが
”そういえば全然書いてないな”と、
ふと思い出し書いてみました。
気が付けばGW・・・
そして、私の連休は・・・( ̄ー ̄)
大変ご無沙汰してます
最後の更新が2/9だったんですね・・・
書きたい事とかいろいろあったんですが、
めまぐるしくいろんな出来事がありすぎて
あっという間に月日が経ってしまいました
今も、落ち着いたという状態ではありませんが
”そういえば全然書いてないな”と、
ふと思い出し書いてみました。
気が付けばGW・・・
そして、私の連休は・・・( ̄ー ̄)
ここしばらく、何故か水廻りの
整備が続いています。
オーバーヒートした車と
オーバークールしてる車です
相対する故障です
( ̄ー ̄)ニヤリ
どちらも原因はサーモスタット
だったのですが、現在取り外して
部品待ちで、会社にころがっています
ご飯を食べながらサーモを見ていると、
何故か無性に煮たくなり、
久しぶりにというかン十年ぶり!?に
サーモをぐつぐつ煮込んでみました(笑)
ざぁっと説明しますと、サーモスタットというのは
UFOみたいな形をしていて、ラジエータにいく通路の中に
あり、水門のように開いたり閉じたりして、水温を一定の
温度に保つ役目をします。

斜線部分で水門のように別れていて、下から来るエンジンで
熱くなった水をここで一定の温度になるまで遮断します。
一定の温度以上になると水門が開きラジエータへ水が
流れていきます。
上にある”82℃”が開く時の温度です。
この温度以下になると水門が閉じます。
最近の車は分かりませんが、私が知っている限りでは
車の水温は平均80℃~90℃で安定的に保つように
設定されています。
つまり、普段車を乗っているときの水温計の針の位置は
この温度なんです。
今回オーバーヒートした車は、このサーモが
一定温度になっても閉じた、ままになっていました。
また、オーバークールの車は、開く温度が82度の設定
なのに、”60度”で開いてしまっていました。
下の写真はサーもが開いている状態です。
小さな矢印部分の口が開いて水が流れます。
(拡大するとわかりやすかも)
サーもが閉じているときは、口が開いていないので、
矢印部分に水が溜まっています。
このサーモはオーバーヒートした車についていましたので、
お湯がぐつぐつ沸騰(約100℃)していても
開く事はありませんでした。
逆にオーバークールのサーモは60度くらいから全開に
開いてしまいました。
どちらかというとオーバーヒートよりはましですが、
今の時期ですと、水温が低いので
”ヒーターが全然効きません”(T-T)
60℃も80℃も人間にとってはどちらも”熱い”なので、
あまり大した事ないように感じますが、
お風呂の温度で”40℃”と”20℃”では
どうでしょうか・・・!?
全然違いますよね!
水温が設定温度までいっていないとエンジンの
CPUが正規の動きではなく誤作動をしたりして、
燃費が悪くなったりします。
いまどきの車は水温計がないのもありますので、
見る事はできませんが、たまには水温計も
気にしてみて下さい
O(≧▽≦)O
なんだか今年はホント寒いです
ここ数日、原チャリで通勤中
アクセルが全開になったまま
動かなくなり・・・
結構アセリます(汗)
これは、キャブが氷結(アイシング)と
いって、寒い時に起こる現象で、
すごい寒いときにキャブの
ニードル部分が凍って一時的に
動かなくなってしまうんです。
なので、最近は全開にしたまま
にしないでたまにアクセルを開けたり
緩めたりしながら乗ってるので、
かなり変な走りになってます(爆)
エンジンが暖まってしまえば
全然問題ないので、
キャブ車のみなさん
エンジンは十分暖気して乗りましょう!
今時、アイシングなんて・・・
(≧∇≦)
今年は、いつもより寒いと思います。
なんか、年が明けてから急に
冷え込んできましたよね。
つい数日前までは、雨も降らず
乾燥していて、静電気がビシバシ
でしたが、先週末から・・・
ちょうど先週いっぱいは外で
作業していたので、作業中は
雨が降らなくて良かったのですが
まだ、残り作業が・・・Σ( ̄□ ̄;)
手がかじかんで細かい仕事が
なかなかはかどりません・・・
それにしても寒い{{(>_<)}}
明けましておめでとうございます
今年も宜しくお願いいたします。
昨年といいますか先月は、
何だかんだで1回も書くことが
できませんでした(T-T)
昨年はといいますと言うまでもなく、
3月に”震災”という大きな惨事が
ありました。
原発問題・・・
そして、節電、円高、タイ洪水etc・・・
自分は取引先の関係上、
全ての事柄に関係してしまい、
昨年はここでは書ききれないくらい
いろんな出来事がありました。
さらに言いますと、震災前から動いていた
新規事業が震災の影響で、当時計画していた
内容が全て白紙になってしまい・・・
自分の周りの人たち以上にもろに影響を
受けてしまいました。
工場の改装も途中で中断してしまっているし
事務所は今でも整理一つ出来ていない
というのが現状です・・・(T-T)
そんな状態でしたが取引先や各関係者様、
家族や友人、お客様などから
たくさんのご支援をいただきまして
何とか新年を迎えることができました。
この場をお借りしまして
みなさまに感謝いたします
本当にありがとうございました。
m(_ _)m
そして、今年は昨年が実質何も出来なかった
ので、今まで以上にがんばって前に前に
進んでいかなければいけないと思っています。
もう一つ言いますと、
私はものづくりをする側の人間なので、
”ものづくりの原点”に戻っていけるように
やっていきたいと思います。
昔は、メーカーさんの営業などが
自分の商品の説明をするとき、
”わが社の製品は、5年保証ですが
ちゃんと作っていますので、5年と言わず
10年でも20年でも使えますよ!”
なんていうセールストークが多かったと
思います。
今では”オーバークオリティ”となってしまう
のでしょうが、あの頃は私のような
小さな町工場でも
”あそこの製品はうちでやってるんだよ!”
”あの部品は絶対壊れないように
作ってあるよ!”
何て言っては、みんなで自慢しあっていました。
昔のようになるというのは不可能なのは
分かっていますが、そうやってものづくりに
携わり、自身と誇りを持ってやれるような
方向にものづくり全体が進んでいってほしいと
思います。
長くなってしまいましたが
今年も宜しくお願いいたします
m(_ _)m
今月に入ったとたん、久しぶりに
風邪をひいていました。
会社には来ていましたが、ぼぉっと
していて現場仕事は・・・
と思っていたのですが、
そういうわけにはいかないもので・・・
バタバタと仕事をしているうちに
いつの間にか風邪はどこかに
いってしまいました。
昼間は汗かくくらい暑い
かと思えば朝晩はすごい寒かったり
急に雨降ったり・・・
蚊とかも普通にいるし・・・
ホント最近は季節感がないデスね
みなさんも体調管理には気をつけましょー♪
O(≧▽≦)O
久々の出張修理でロメオのパーツ交換を
してきました。
最近はあまり車のメンテナンスを
しなくなったので、情報不足でしたが
ロメオでは定番らしい!?
エレクトロバルブの交換です。
車とパーツは現地にあったので、自分は
行くまではどんなパーツか見なかった
のですが、話の内容を聞いてる限り、
そんなに工具はいらないなと思って
簡単な工具を持って、下調べもせずに
出かけました。
いざ行って作業してみると、
ビミョ~に使いたい工具がない・・・
(;>_<;)
まぁ、所詮こんなもんなんですよね
しかも、部品を交換しただけでは
イマイチちゃんと直ってないので、
他をいろいろ点検したり掃除をしたり
して、やっとどうにか直ったという
感じでした。
簡単なパーツだからといっても、
ちゃんと下調べしたりもうちょっと
工具を持っていれば・・・
結果オーライですが、
次は気をつけようと思います。
果たして、次の出張はあるのか・・・?
(≧∇≦)
今週前半のカンヅメ仕事がようやく落ち着きました・・・
これから後半のカンヅメ仕事が・・・(汗)
最近の仕事はかかりっきりになってしまう事が
多いので、今まで合間見ながらやっていた事が
なかなか進まないです
(;>_<;)
そんな中、ボケ~っとしながら納品に向かっていて、
ふと見るとオドメーターが77776.・・・km
をぉ~・・・! \(◎o◎)/!
流れている幹線道路を慌てて路地へ・・・
ノロノロと初めて入った細い一方通行の路地を走り
77777.7kmに v( ̄▽ ̄)v
だけどそこは、マンションの工事現場の入り口、
しかも一方通行・・・
Σ( ̄□ ̄;)
白い目で見られながら慌てて写真を撮って
さっさと出発・・・
何かいいことあるといいな
(≧∇≦)
先月の後半からずう~っと
カンヅメ状態で仕事をしていまして、
やっと一段落しました。
その間、問いあわせいただいている
方たちに対しまして、
何も対応できなくてすみませんでした。
来週からまたカンヅメの予定なので(汗)、
なるべくそれまでにご返答したいと思っています。
すみませんがもうしばらくお待ちください。
m(__)m
もう、十数年??ぶりになると
思いますが、取引先に借りてTIG溶接
(アルゴン溶接)をちょ~久しぶりに
してきました。
久々にトーチを持ってちょっとドキドキ
しましたが、とりあえずくっつきました(爆)
現役でやっていた頃の仕上がりとは
ほど遠い仕上がりでしたが、やっていくうちに
段々と感覚がよみがえってきて、
楽しみながら作業できました♪
自分もまだまだ、いけるな・・・( ̄ー ̄)ニヤリ
ほど遠いといっても、見る人が見るとって
いう感じで、ビードの盛りがどうの・・・
間隔がどうの・・・溶け込み具合がどうの・・・
とかなりまして、普通の人にはたぶん
分からない範囲だと・・・思います(汗)
やっぱりあると便利だなぁ・・・TIG
だ・誰か・・・
ください
O(≧▽≦)O
ここ数日、朝晩とようやく
過ごしやすくなってきましたネ♪
それにともない段々と
鼻水が・・・!!?( ̄▽ ̄lll)
鼻をかんでもかんでも止まらない・・・
風邪を引いてるわけでもないし
体調もなんともない・・・
!!と思い花粉症の薬を飲むと
しばらくして落ち着きました。
どうやら何かの花粉に
反応したみたいです(TロT)
花粉は何かしら1年中飛散している
そうですが、ついにこの時期のにも
反応するようになってしまったかと
思うと・・・正直ショックです
_| ̄|○
杉花粉ほどのひどさはないので、
全然楽ですが、この時期は
一体何の花粉なんだろうか?
どのくらいの期間なんだろうか?
気が重いデス・・・
想定外・・・重い・・・
といえば先日、新しい機械
(といっても中古です)を
工場に入れようとしたら、想定外の
重さで、急遽ホークリフトを出動させる
という事態になってしまいました。
急遽貸してもらうように頼んだので、
当然すぐというわけにはいかず、
ホークリフトを借りれるまでの数日間、
工場に鎮座した鉄の塊とじぃ~っと
にらめっこしていました
O(≧▽≦)O
突然ですが、明日(8/27)は
お休みいたします
あしからず
m(_ _)m
炎天下の昼下がり、
型を入れ替えようと型置き場で
入れ替え作業をしていました。
そこは高台にあって、階段があり
タイヤがつみあがっています。
そのタイヤを乗り越えて
型を入れ替えるのですが、
いつものように型を持って
タイヤに乗った瞬間・・・
”あっ・・・”
タイヤがずれて、そのままタイヤと一緒に
高さ2mくらいの階段から一気に
転がり落ちてしまいました。
余震でタイヤがずれていたんです・・・
(T_T)
型は頭の上に両手を上げて
持っていたので、転がりながら
”型が自分のところに落ちたら
終わりだな・・・”と覚悟しましたが、
幸いタイヤと階段に引っかかって落ちては
きませんでした。
あちこち打ったからしばらく痛くて
動けませんでしたが、型が引っかかっているの
を見て、”助かったぁ・・・”とつくづく思いました。
型は偶然にもタイヤに引っかかったので、
傷も損傷もなくこれも幸いでした。
気を取り直して、引っかかった型を
取り出していると・・・
”バッシャァ~ン!”
”うぁ~・・・あちぃちぃ・・・!”( ̄□ ̄;)!!
一瞬何が起こったかわかりませんでした。
突然上から温水が降ってきたんです・・・
なんだぁ・・・?
と思って上を見ると、積み重なっている
型がずれていました。
ここ数日のスコールで溜まった水が
炎天下でいい湯加減の温水になって
いたみたいです。
降ってきたのは溜まった雨水なんですが、
外においてある型に
たまってるので、
とっても綺麗!?・・・_| ̄|○
今日は踏んだり蹴ったりでした・・・
以上
大分落ち着いてきたと思ったところに
最近になってまた結構大きい
余震がきていますネ・・・
震災前は
”けっこう揺れたなぁ・・・”ってくらいの
感じ方でしたが、やはり今となっては
そんなふうには思えず、
”またでかいのが来るのか・・・?”と
不安になってしまいます。
先週の大きい余震で、玄関のドアが
また少しずれたみたいで、更に
渋くなりました・・・
こんなのが続くと、余震だけで工場がぁ・・・
O(≧▽≦)O