あ～ちぇでぃ～きまぐれぶろぐ

昨日から体調が悪く、昨日の夕方から会社を休んでいます。

早く調子を取り戻して明日は、仕事をしたいです。

そのため、連絡などが出来ずご迷惑をおかけしてしまっている
方々、申し訳ありません　m(_ _)m

復帰しましたらすぐにご連絡いたします。

お客さんの勤めている会社の”トラクター”が
調子悪いという事で、とりあえず状態を見に行ってきました。

何故、うちが・・・？と思われると思いますが
車種が古いそうで、修理したくても部品が無いとの事。
それで、既存の部品を代用したり、ない部品を作ったりして
何とか修理できないかなぁ・・・という事なんです　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

途中、何箇所か用事を済ませてから、現地へ向かってみると
何故か突然！？・・・自分の”最速ポーター号”が・・・
謎のエンジン不調！？？
途中何度も止まりながらの走行・・・
何とかごまかしながら向かいましたが、おかげで道中が
と～っても長く感じました・・・　（汗）

そして、いざ現地へ着いてトラクターを見てみると・・・
”でかっ！”の一言デス　（爆）

会社の周りをよく走行しているトラクターをイメージしていたので、
こんなに大きいとは・・・想像していませんでした

タイヤは自分の身長ぐらいあって、持っていった作業灯が
とっても小さく感じます。

そして、本題の修理箇所の確認・・・
まぁ、基本構造は車と大して変わりはないので、自分でも
何とかなりそうだなというのが分かりました。
一応、簡単に寸法を測定しながら、いろいろと見ているうちに
別の壊れているところを発見！
むしろこっちの方が緊急性が高いので、まずはそこの修理を
してもらう事になりました。
ただ、部品があれば普通の修理屋さんでも直せると
思いますので、まずは修理屋さんに確認してもらって、
そこでは修理が不可能となったら自分が修理してみようと
思います。

帰りは、”最速ポーター号”の機嫌も走行中に突然！？
なおり、無事に帰ってこれました

車載工具持って行ってよかったぁ・・・　　Ｏ(≧▽≦)Ｏ

月末のバタバタも落ち着いて、
”さぁ、たまった仕事を・・・”と思っていたら

営業マンからお客さんまで、さまざまな方たちが
絶え間なく来店され・・・

昨日は１日開店休業状態でした・・・　(^-^;

先週から風邪をひいていて体調もまだイマイチだし
まぁ、体を休めるにはちょうどいいかな・・・
ということにしておきます。

いろんな方たちが来られるのは大変ありがたい事なんですが、
昨日やる予定の作業が・・・　
ほとんど手付かず・・・(/o＼)

一人でやっている場合のデメリット・・・
こればっかりはどうしようもないですけどね・・・

とりあえず　ｶﾞﾝﾊﾞﾛ　Ｏ(≧▽≦)Ｏ

どなたか分かる方がいらっしゃれば教えてください。

いつのまにか、ブログについているＲＳＳフィードがエラー
になっていて購読できなくなっていました。

いつごろからなのか？
何が原因なのか？イマイチよくわかりません・・・

自分なりにいろいろ調べた結果、どこかの構文がエラーの
ようなのですが・・・
それもイマイチ分かりません・・・

エラーに気付いてから既に２週間以上、
夜な夜なＰＣとにらめっこしていますが、
もう、脳ミソがオーバーヒートしそうﾃﾞｽ・・・　
マ・イ・リ・マ・シ・タ　・・・　(TーT)

このブログはwordpressというものを使用していてＲＳＳは
自動生成？のはずなんですが・・・？？？
プラグインで”FeedBurner”を使用していますがこちらも
機能していないようです。

ＰＣに詳しくない人間には、かなり難しい領域！？

それでは宜しくお願いします　 m(_ _)m

取引先のショップさんに依頼されて
市販品のカーボンパーツの穴埋めをしました。

ウエットカーボンは、ＦＲＰと同じ樹脂を使用しているので、
穴を埋めるという作業自体は、材質的には特別に難しくないのですが、
これがカーボンとなると話が一変してしまいます。

やはり何といってもカーボンは、あの独特な幾何学模様がきれいに
見えて価値があるものだと思いますので、ただ単に
”穴がふさがっている”だけでは、意外と格好悪い・・・　(><;)

今回のパーツは平面だし、それほど面積も大きくなかったので、
”カーボンの目を合わせて”穴をふさいでみることにしました。
文章で書くのはカンタンなのですが、穴の形状とカーボンの目を
合わすというのは、意外と細かい作業でして・・・
時間はそれなりにかかりましたが、パッと見たぐらいでは
目立たない位の仕上がりになりました　v(^-^)v

この方法は、初めてやってみましたが最初にしては
まぁまぁの出来具合かな・・・というところですﾈ。

よ～く見ると、一目一目の幅が自分が用意した板と微妙に
ずれていて（コンマ何㍉の話ですが）、どうしてもつじつまが合わない
箇所がでてきて・・・
何とかバランスがいいところで合わせましたが、
面積が大きくなると、ちょっとどうかな・・・？
という感じです。

やっぱりカーボンは、”目が揃っている”と
格好いいデス♪　(≧∇≦)

エアコン修理！

もう、この時期なのか？？と思ってしまいます。

つい、1ヶ月前までストーブ使っていたくらいなのに・・・(￣▽￣:)

それで、今回修理したのはベンツです。

ベンツといえどもエアコンの基本的な構造は同じなのですが・・・
最近の車は、みんなＣＰＵ化されているので、何をしようとしても
ちゃんと診ようと思うと、ＣＰＵの”診断機”が必要に
なってきたりします。
悲しい現実ﾃﾞｽ

当然、うちにはそのようなものはないので、自分なりに症状の
確認をしたり、ある程度資料を頂いて各パーツを点検して・・・
そして、不良部品のめぼしがついたものの、そのパーツがどこに
付いているかが・・・？？　(T_T )
付いていそうな位置をいろいろ探したけど見つからず・・・
それで、いろんな人に情報を頂いて・・・

なんとか修理完了です　v(￣▽￣)v

今回は小さなセンサーが不良でした。

専門店の人たちは、どこにあるかすぐに分かるのでしょうけど、
いやぁ・・・なかなか手ごわかったﾃﾞｽ　
壊れているパーツが特定できてもどこに付いているかが
分からなければ・・・ダメダメですね　(;>_<;)
自分の未熟さを思い知らされました・・・
まだまだ修行が足りないようです・・・

今回は、自分の経験だけでは見つけられず、いろんな人に
資料を頂いたり、詳しい人に教えていただいたりして、修理が
できました。
結果として、とってもいい勉強になりました。

そして、また欲しい工具が増えてしまいました　Ｏ(≧▽≦)Ｏ

この場をお借りして、いろいろご教授いただいた皆様方に
お礼を言いたいと思います。

この度はいろいろありがとうございました　m(__)m

5月も後半になろうかというのに、
今年は鼻水が全然止まらない　o(TヘTo)

ひどいときは、いまだに薬を飲んでいます・・・

自分の症状がひどくなったのか、まだ何かの
花粉が漂っているのか・・・
それとも売り上げが悪いと鼻水が出てしまうのか・・・（爆）

今年はヘコタレ気味デス・・・　(;>_<;)

今年は、寒かったからだと思いますが、
長～い眠りからやっと目覚めました　

とりあえず元気そうです♪　　Ｏ(≧▽≦)Ｏ

よくしゃべります　（笑）

お父さんﾃﾞｽ　←(動画ﾃﾞｽ）
↑クリックして見てﾈ♪

久しぶりに事務所を片付けていたらひょっこり出てきました♪

3月の中旬頃に送られてきたのですが、その頃は決算や
何やで、バタバタだったのですっかり忘れていました。

この感謝状は、横浜市でやっていた”150万本植樹行動”に
参加していた企業に贈られたものです。

正直いって、まさかこんな立派なものがいただけるなんて、
思ってもいませんでした。
大した事していないのに・・・感謝感激ﾃﾞｽ　m(_ _)m

植樹にちなんで全て木で出来ているところがミソです
Ｏ(≧▽≦)Ｏ

この企画はもう終了していますが、またこのような活動があって
自分でも簡単にできる事であれば、参加したいと思います。

みなさん、連休はゆっくり過ごせましたか？

自分は、連休前に納めたかった車の仕上がりに自分自身が
納得できず、やり直していたりしていました。
連休中に遊びに来ていたお客さんたちには、
”そこまで出来ていて何でやり直すの？”と首をかしげて
いましたが・・・。
確かにもうほとんど完成していたし、普通の人が見るには全然
気にならない範囲ではあったのですが・・・
やっぱり自分が見ると気になってしまう・・・　(_ _;)
自分でもいろいろ考えたけど、納得いかないまま納車したくは
なかったし、ちょうど連休で急ぎの仕事もなかったので、
悩んでいるならやっちゃおうと・・・やっていました。

結局、そんなこんなで連休はずっと会社にいました・・・
それで、会社に来ているついでに、どうせいるなら
なかなか普段は出来ない事をやろうと思って、前々から
メンテナンス中だったサンドブラストを使えるように直していました。
ホントは違う事をやりに来ていたのですが、
何故かこっちを・・・（笑）

このサンドブラストは数年前に、取引先が引越しをする際に
いらなくなった古いものを譲り受けたやつなんです。
持ってきた時は、壊れていたし手の位置が体に合わず
使い勝手も悪く、ガラスも曇っていて全然中が見えないし、
ガンも詰まっていたり、全てダメダメ・・・。
なので、自分に合わせて使い易いようにメンテナンスしていたんです。
去年の初めにやり始め、やっている最中に忙しくなり・・・
すでに１年以上、会社のオブジェとなっていましたが、
やっと使えるようになりました　♪ヽ(*´∀｀)ﾉ

サイズも結構大きめで、収容能力は
400×400×750（ｍｍ）ほどあり、ペール缶くらいなら楽に
入ります。

どういう機械なのか、ご存知の方もたくさんいらっしゃると思い
ますが、知らない方もいると思いますので何をするものなのか
ちょっと紹介します。

原理を簡単に説明しますとサンドブラストは、
”砂を吹き付けて汚れなどを吹き飛ばす”機械です。

上の画像のような、古くなって腐食していたり錆びてしまった
パーツにサンドブラストをかけると・・・

このようにきれいに汚れが取れます。
エアーで吹きつけるので、隅々まできれいに汚れを取ることが
可能です。
また、エンジンのヘッドのようにネジ部分などのブラストを
かけれない場所がある場合は、

下の画像のように簡単なマスキングをして作業します。

吹き付ける砂（ビーズ）もいろんな種類があり、用途に合わせて
使い分けをするのですが、今はもらったときに入っていた
ビーズでやっています。
なので、もちろん詳細（粒度）は不明・・・　Ｏ(≧▽≦)Ｏ

いずれ、自分の仕事や要望に合った砂をそろえていきたい
と思います。

興味のある方は、問合せしてくださいﾈ　

アーチェディー気象台、午後３時観測の今日の気温は

”２９．５℃”　(  ￣ロ￣)

つい先日まで、寒くてストーブをつけていたくらいなのに、
今日は外に出て作業すると、もう汗だく・・・
いくらアスファルトの照り返しがあるとはいえ、この気温は・・・

これでは、体がおかしくなってしまいます　(T＿T)

今日は納品があり、ポーターで出動しましたが暑かったので、
ポーター自慢のダイレクトエアー！？
（自分はエアコンと呼んでいます　）を開けて行ってきました。

ここを開けていると、とっても気持ちのいい風が入ってくるので、
走行中は快適なのですが・・・
あまりにもダイレクトなため、空気中に散乱している葉っぱやら
虫やら、ありとあらゆるものも一緒に入ってきます（笑）

そして、どこの納品先に行っても言われるのが、マフラーを
換えているせいですが・・・
”バイクかと思ったよ！”　です（爆）

音もそうだし、乗っていても通気性はバツグンだし（笑）・・・
まぁ、屋根の付いているバイクとさほど変わらないかも
しれませんね　Ｏ(≧▽≦)Ｏ

アーチェディー気象台　午後６時観測の気温は

”５．５℃”　(  ￣ロ￣)

昨日は、外で作業していると汗だくになるくらいだったのに・・・

今日も工場はストーブ全開でついています。
本当に４月？、温暖化？なんでしょうかと思うくらい寒いです。

あっ・・・
今日ではなくてもう昨日（4/22）の話になってしまいました・・・
（この記事を書いているときに知人がきて、相談にのって
ついつい長話をしていたら・・・曜日が変わっていました）

でもこんな寒い中、工場のスズランが花を咲かせました　ヽ(*´∀｀)ﾉ

昨年は３月に咲いていたような気がしますので、やはり今年は
全体的に寒いんですね。

こんなに寒くても今年も元気に花を咲かせました。

早く春らしくなってもらいたいものです。

景気もﾈ♪　　Ｏ(≧▽≦)Ｏ

昨日、ヤフオクなどに出品していて、
出品画面に”つぶやく”という色の部分に気付き、
”何だろう？”と思いつつ、宣伝にでもなるのかな？と思って
クリックしてみました。
登録しないと次に進まなかったのでとりあえず登録してみました・・・
そして、それが”twitter”だったとは・・・（笑）

名前は知っていたけれど・・・
これって、一体何すればいいんだろうか？

じぇん・じぇん・　分かりません　（爆）

今、分かっている事は”やることが増えた”って事ですね
はははは・・・　　　Ｏ(≧▽≦)Ｏ

もう登録しちゃったので、そのうちつぶやいてみます・・・

ツイッターのアドレスはこちらです。

http://twitter.com/ahchedee

アーチェディー気象台、午後６時観測の今日の気温は、
なんと５．０℃　(  ￣ロ￣)
最近は異常のせいか気温ネタが多いですね・・・

お天道様・・・あのぅ・・・
もう、４月の中旬なんですが・・・
みんな春を注文していると思うんですがまだですかぁ～？
(T_T )

とにかく寒すぎ！ﾃﾞｽ
今年はちゃんと春は来るんでしょうか？？

も・も・もしかして・・・

次はいきなり”夏”ですか　Ｏ(≧▽≦)Ｏ

突然ですが、工具屋になりました・・・（笑）

というのは冗談（半分ホント？）ですが、
このたび工具メーカーのＳＩＧＮＥＴ(シグネット）を
販売する事になりました。

シグネットはもともと質がよい割には、価格がリーズナブル
なのが多いのですが、当社ではさらに・・・
ハンドツール全品”２５％”オフにて販売できる事になりました。
（エアーツールは割引が異なります）

いろいろな工具がありますが、カタログがなかなか出回って
はいないので、どんな工具があるか分からないですよね・・・
(≧◇≦)!!

残念ながらカタログは有料になってしまいますが、
こちらから購入可能です。
http://www.kiichi.co.jp/fab/05.html

カタログがなくても、各店舗でも販売されていますし、
ネットにもいろいろ出ていまので、どんな工具なのかは
お分かり頂けるのではないかなぁ・・・と思います（汗）
こちらにカタログがございますのでお問い合わせいただければ
こちらからもご説明いたします。

興味のある方はお気軽にお問い合わせしてくださいね！

アーチェディー気象台、午後２時観測の気温は
８．５℃　(￣▽￣lll)

もう、４月に入ったというのにこの気温・・・

会社の中は、普通にストーブは使っているし完全に冬モード
のままです。
しかも、今日は雨だったので余計に寒く感じます・・・

せっかく咲いた桜も、先日の強風でかなりやられ・・・
そして今日のこの気温で、心なしかしょんぼりしているように
見えます。

早く春本番にならないかなぁ・・・

唯一いいことといえば、寒くて雨なので花粉の量が少ないと
いうことですね
Ｏ(≧▽≦)Ｏ

ここ数日、強烈な風でしたね・・・

おかげでほぼ満開だったうちの桜は、７分咲きくらいになって
しまいました・・・　( T_T)

今日は、”金型”というのを紹介したいと思います。
金型関連のお仕事をされている方は、見慣れていると
思いますが、普通の人はなかなか見ることはないと思い
ますので、ちょっとだけお見せしようと思います。

普段、私が作っているエアロパーツなどに使用する型は、
ＦＲＰで出来ているので、一般的に”ＦＲＰ型”や”樹脂型”などと
呼ばれています。

一方、金型は呼んで字のごとく”金属（主に鉄）”で出来ています。
車の純正バンパーや、あらゆるプラスチック製品は、
この”金型”を使用して生産されています。
プラスチック以外の車の”ドア”や”ボンネット”なども同様に
とっても大きな”金型”を使用して生産されています。
一つの型で、何万、何十万個と商品を生産することが可能です。
この型を専用の機械（プレス、成形機など）に取り付け使用します。

大量生産に向いていますが、型を製作するコストと生産する
機械の設備などで、少量生産にはほとんど使用されません。

自分が製作しているエアロパーツなどは、”少量生産”の部類
に入りますので、金型ではなく”樹脂型”を主に使用します。
金型に比べれば、精度や生産できる数量は劣りますが、
型の製作コストが、金型に比べれば安価な事と、大きな設備が
なくても生産が可能で、少数生産できるのがメリットです。

上の型は、全体の一部なのすが、本体の部分になります。
内部は製作する個々の形状になっています。
鉄製なので、磁石は付きますし、放置しておけば普通に
錆びてしまいます。
（下の写真）

この型は、上下に分割されるタイプで、分解すると
下の写真のようになります。
ちなみに、この型は２段重ねのお弁当箱くらいの大きさなのですが、
鉄の塊なので、重くて片手で持つ事はできません
（当たり前ですね）
そして、この型を使用する機械（成形機）は、小さい機械でも
車数台分くらいのスペースは必要とします。

この型は、何を作る型かといいますと当社で以前販売していた
レンズの型なんです。

透明なレンズを作る型なので、表面は”ピカピカ”に
磨きあげられています。この光沢は”メッキ”ではなく
”型（鉄）”を磨いてあるんです！

裏側は模様が転写されています。型のすき間に樹脂が
入り込んで、固まったものが製品になります。

この型から生産したものなので、ピッタリと型に入ります。

型を使用して製品を作るということは、作業方法は違えど
ＦＲＰでも同じで、こういった型のノウハウが自分の型作りの
参考になったりしています。

日本の金型技術は、世界でもトップレベルの水準です。

いろんな技がふんだんに盛り込まれています。
とっても奥が深くて、自分みたいな浅知恵では？？
だらけな世界です。
もっともっと勉強しないといけないなと思います。

この型を作ったのは、もう１０年ぐらい前になりますが、
パーツの設計から図面の打ち合わせ、精度、材質、etc・・・
いろんな事を学んだと思います。
この型を見ていつも自分が思うのは・・・

”昔は金があったなぁ・・・”ですね　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

今は、金型を作る予算なんて、もう全然ありません・・・　（笑）
海外に頼めばすごい安いものが作れると思いますが、
made in japan　にそれなりにこだわっている自分としては、
国内で生産したかったので、この型の製作も、生産も全部
国内でやっていました。
型を作るとき、毎日のように型屋さんに打ち合わせに
行ったのを思い出します。

最近は、金型を作るような仕事もありませんが、
機会があったらまたチャレンジしてみたいですね！